1. 包膠技術(shù)(Rubber/Polyurethane Lagging)
原理與工藝
材料:常用天然橡膠(NR)、丁腈橡膠(NBR)、聚氨酯(PU)等高彈性材料,通過熱硫化或冷粘工藝覆蓋在金屬滾筒表面。
工藝:硫化溫度、壓力和時(shí)間是關(guān)鍵參數(shù),影響橡膠與金屬的結(jié)合強(qiáng)度和表面性能。
防滑耐磨機(jī)制
摩擦系數(shù)優(yōu)化:橡膠表面通過微觀形變增加接觸面積,干/濕態(tài)摩擦系數(shù)可達(dá)0.6~1.2(取決于硬度與配方),適用于高扭矩傳輸場景。
耐磨設(shè)計(jì):
填料增強(qiáng):添加炭黑、二氧化硅等提升抗撕裂性。
聚氨酯改性:PU硬度范圍廣(Shore A 60~95),耐磨性優(yōu)于橡膠(阿克隆磨耗量<0.03 cm3/1.61km)。
表面紋理:菱形、人字紋等刻紋設(shè)計(jì)可進(jìn)一步提升排水性和防滑性。
應(yīng)用與局限
場景:礦山輸送帶、港口裝卸設(shè)備、食品級(jí)輸送(需符合FDA標(biāo)準(zhǔn))。
缺點(diǎn):高溫(>80℃)易老化,耐油性差(NBR例外),需定期更換。
2. 鍍層技術(shù)(Plating/Coating)
常見鍍層類型
電鍍硬鉻:厚度50~200μm,硬度HV 800~1000,摩擦系數(shù)0.1~0.2(干摩擦),耐腐蝕但脆性高。
熱噴涂(HVOF/等離子):碳化鎢(WC-Co)、氧化鉻(Cr3C2-NiCr)涂層,孔隙率<2%,結(jié)合強(qiáng)度>70 MPa。
化學(xué)鍍鎳:非晶態(tài)Ni-P鍍層(硬度HV 500~600),均勻性好,適合復(fù)雜形狀。
防滑耐磨性能
耐磨性:WC-Co涂層磨損率可低至10?? mm3/N·m級(jí),適用于高載荷(如軋輥)。
防滑性:鍍層表面光滑,需通過微坑/激光毛化(Ra 3~10μm)提升摩擦系數(shù),但通常低于包膠。
耐溫性:熱噴涂涂層耐溫可達(dá)800℃(如Al2O3-TiO2),優(yōu)于有機(jī)材料。
經(jīng)濟(jì)性與環(huán)保
成本:電鍍鉻成本較低,但受環(huán)保限制(六價(jià)鉻污染);熱噴涂設(shè)備投資高,但壽命長。
趨勢:無鉻電鍍(如Ni-B、Ni-W)及納米復(fù)合鍍層(添加Al2O3、SiC顆粒)是研究熱點(diǎn)。
3. 噴涂技術(shù)(Spray Coating)
材料與工藝
高分子涂料:聚氨酯(PU)、環(huán)氧樹脂(EP)等,通過空氣噴涂或靜電噴涂施工。
陶瓷涂料:氧化鋁(Al2O3)、碳化硅(SiC)基涂料,需高溫固化或火焰噴涂。
復(fù)合涂層:如PTFE+陶瓷填充,兼具低摩擦和高耐磨性。
性能特點(diǎn)
防滑性:通過添加石英砂(粒徑50~200目)或表面粗糙化(Ra 5~15μm)提高摩擦系數(shù)(干態(tài)0.4~0.8)。
耐磨性:陶瓷涂層硬度HV 1000~1500,但韌性較差;高分子涂層耐沖擊,但磨損率較高(如PU磨損率約0.1 mm3/km)。
適用性:輕至中載荷場景(如造紙輥、包裝機(jī)械),耐化學(xué)腐蝕性強(qiáng)。
創(chuàng)新方向
納米改性:添加石墨烯、碳納米管提升導(dǎo)熱性和界面結(jié)合力。
自修復(fù)涂層:微膠囊化修復(fù)劑可在磨損時(shí)釋放,延長壽命。
4. 技術(shù)對比與選型建議
指標(biāo) | 包膠 | 鍍層 | 噴涂 |
---|---|---|---|
摩擦系數(shù) | 高(0.6~1.2) | 低(0.1~0.4) | 中(0.4~0.8) |
耐磨性 | 中(依賴材料) | 極高(WC-Co最優(yōu)) | 中高(陶瓷最優(yōu)) |
耐溫性 | <80℃(PU可達(dá)120℃) | 200~800℃ | 150~500℃ |
成本 | 低~中(易更換) | 高(設(shè)備投資大) | 中(材料成本主導(dǎo)) |
環(huán)保性 | 需處理廢舊橡膠 | 電鍍鉻污染,需替代技術(shù) | 低VOC涂料是趨勢 |
選型原則
高防滑+中等磨損:選聚氨酯包膠(如礦山輸送帶)。
極端耐磨+高溫:HVOF噴涂WC-Co(如鋼鐵軋輥)。
輕載+防腐蝕:環(huán)氧陶瓷噴涂(如食品加工設(shè)備)。
5. 前沿研究方向
仿生結(jié)構(gòu)涂層:模仿鯊魚皮/壁虎腳微觀結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)定向摩擦調(diào)控。
智能材料:溫敏/壓敏涂層動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)表面摩擦(如形狀記憶聚合物)。
綠色工藝:水性涂料、無氰電鍍及生物基橡膠的開發(fā)。
數(shù)字孿生優(yōu)化:通過有限元模擬(FEA)預(yù)測涂層應(yīng)力分布及失效模式。
總結(jié)
滾筒表面處理需綜合工況(載荷、溫度、介質(zhì))、成本及環(huán)保要求。包膠適合高摩擦場景,鍍層側(cè)重極端耐磨,噴涂則在防腐蝕和輕量化中占優(yōu)。未來技術(shù)將向復(fù)合化、智能化和可持續(xù)方向發(fā)展。